УПМ-1М
Универсальная путевая машина УПМ-1М на базе трактора ХТА-200 предназначена для монтажа навесных блоков, доставки их к месту работ, а также управления рабочими процессами, выполняемыми следующими блоками:
- блок очистки пути;
- блок для подъема и подбивки железнодорожного пути;
- блок для перегонки шпал по метке и разгонки стыковых зазоров;
- блок смены шпал;
- блок чистовой рихтовки;
- дозировщик балласта навесной;
- снегоочиститель плужный;
- снегоочиститель роторный.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовый трактор | ХТА-200 |
Подвеска направляющих катков комбинированного хода | гидравлическая с регулируемыми пружинными амортизаторами |
Количество регулируемых пружинных амортизаторов, шт | 4 |
Руководящий уклон, % | 12 |
База направляющих катков, мм | 4910+40 |
Диаметр круга катания направляющих катков, мм | 240 |
Производительность насосной установки при нормальных оборотах двигателя (2100 об/мин), л/мин | 297 |
Емкость гидробака, л | 310 |
Наибольшая допустимая скорость движения базового тягача по рельсам ж.д. пути, км/час: | |
— На прямых участках и с кривым радиусом, более 300 м. | 30 |
— С кривым радиусом, менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы | 20 |
Минимальный радиус вписывания в кривые ж.д. пути (для колеи 1520 мм. и 1435 мм.), м | 150 |
Масса снаряженного базового тягача хта-200 с обрудованием, не более, кг | 10160 |