ММТ-2
Мотовоз ММТ-2 предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях с колеей 1520 мм и 1435 мм и на автомобильных дорогах общего назначения. На …
Мотовоз ММТ-2 предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях с колеей 1520 мм и 1435 мм и на автомобильных дорогах общего назначения. На …
Универсальная путевая машина УПМ-1М на базе трактора ХТА-200 предназначена для монтажа навесных блоков, доставки их к месту работ, а также управления рабочими …
Специализированная машина для ремонтно-строительных работ СМР-3,2 на пневмоколесном ходу, на базе трактора ХТА-200. Машина используется в подъемно-транспортных и укладочных работах, при строительстве …
Траншейный цепной экскаватор предназначен для рытья узких траншей прямоугольного сечения под трубопроводы различного назначения, в том числе в мерзлом грунте под кабельные …
Бурильно-крановая машина БКМ-3У спроектирована на базе специальной модификации трактора «Слобожанец» ХТА-200, на которую устанавливается универсальная навесная платформа для бурения отверстий. При ее …
Трактор ХТА-200 с бурильно-крановым оборудованием, предназначен для бурения вертикальных скважин в не мерзлых грунтах I…III категорий и установки опор ЛЭП ВЛ 0,4…10 …
Трактор ХТА-200-07 — лесопромышленный повышенной проходимости, оборудован каркасом безопасности, защитными сетками стекол кабины и радиатора, защитой пневмокамер тормозной системы. Является базовым трактором …
ХТА-200-06 является дальнейшим развитием популярного фронтального погрузчика Т-156Б производства ОАО «ХТЗ им. С. Орджоникидзе». Оснащается экономичным дизелем Д-260.4 (210л.с.) Минского моторного завода …
ХТА-200-05 — колесный тягач на базе трактора ХТА-200. Оборудован седельным устройством и тяговым крюком с двухсторонней амортизацией. Кабина оснащена системой кондиционирования воздуха …
ХТА-200-02М — трактор с фронтальным навесным устройством, редуктором ВОМ и задним расположением дизеля. Специально спроектирован для работы с навесным оборудованием закрепляемым спереди …