ХТА-300

hta_300_3ХТА-300 – перспективный трехосный трактор 5-го тягового класса мощностью 250…300 л.с., массой 12…15 тонн.

Базовый трактор для специальных машин

Сельскохозяйственный вариант ХТА-300 – колесный, универсальный, 5-го тягового класса, с задним и передним навесными устройствами

Максимально унифицирован с трактором ХТА-250

Имеет просторную безопасную каркасную кабину с кондиционером, отопителем, магнитолой, камерой заднего вида. и пр.

Имеет максимально широкие технологические возможности.

Оснащается крюковыми передней и задней навесками, передним и задним ВОМ, 5-ти секционным гидрораспределителем.

В основе конструкции оригинальные решения, позволяющие проводить работы с комплексами прямого сева, уборку зерновых и кормовых культур очесывающей жаткой с приводом от переднего ВОМ, работы по технологии «тяни-толкай», пахоте, дисковому бороновании т.д.

Промышленный вариант ХТА-300 – базовый трактор для использования на железной дороге в качестве маневрового мотовоза.

Способен перемещать до 17 вагонов массой 1500 тонн со скоростью 6 км/час.

Может быть использован в качестве железнодорожной универсальной путевой машины (УПМ).

Может использоваться как база для грузоподъемных кранов, погрузчиков, экскаваторов, манипуляторов, миксеров, размещения бункеров объемом до 16 м3 и массой до 12 т. для работы в условиях бездорожья.

На широких шинах низкого давления может применяться в качестве тягача (транспортера) в болотистой местности, а также в районах Крайнего Севера России.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная схема 6×6
Модель двигателя Д-262.2 S2 ( ММЗ — Минский моторный завод )
Мощность номинальная, квт (л.с.) 183,8 (250)
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/квт·час (г/л.с.·час) 247 (182)
Частота вращения, об/мин 2100
Муфта сцепления сухая однодисковая «LuK» (Германия)
Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода 16/8
Скорости движения, передний ход, км/час 1,57…34,76
Скорости движения, задний ход, км/час 2,38…9,8
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин гидрообъемный, 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс 7000
Навесное устройство, заднее двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг
Навесное устройство, переднее (опция) двухцилиндровое, грузоподъемностью до 3000 кг
Шины 23,1R26 или 66×43,00R25 — широкопрофильные
Масса эксплуатационная, кг 10000